La Cámara del Comercio Automotor informó que en julio se vendieron 156.810 vehículos usados, un 12,57% menos que en el mismo mes del año anterior. El secretario de la entidad atribuyó la caída a la estacionalidad, el mundial de fútbol y la reticencia de los vendedores a ajustar precios.
La Cámara del Comercio Automotor (CCA) informó que en julio se vendieron 156.810 vehículos usados, lo que representa una disminución del 12,57% en comparación con el mismo mes del año anterior, cuando se comercializaron 179.363 unidades. En relación con junio, cuando se vendieron 155.492 unidades, el mercado registró un crecimiento del 0,85%.
Durante los primeros siete meses del año se vendieron 1.048.438 unidades, un 4,49% menos que en igual período de 2025, cuando se habían comercializado 1.097.767 vehículos.
El secretario de la CCA, Alejandro Lamas, atribuyó la caída de julio a la «estacionalidad de las vacaciones de invierno, más el acontecimiento del mundial de fútbol». Además, señaló que existe «un factor más, y muy importante, que es la reticencia de los vendedores particulares a acomodar el precio pretendido de sus vehículos a esta nueva realidad de mercado que estamos transitando».
Lamas explicó: «Tenemos una oferta de 0km muy agresiva en cuanto a bonificaciones y variedad de productos, lo cual obliga a un importante reacomodamiento del valor de los vehículos usados; ya lo dijimos anteriormente: el que ajusta su precio y lo ofrece de forma razonable lo vende; el que no, simplemente da vueltas y no logra concretar su objetivo».
También mencionó «el nivel de tasas ofrecidas por los bancos, las cuales no son convalidadas por los potenciales compradores».
En cuanto a la desvalorización, Lamas afirmó que «el segmento de vehículos que menos se desvaloriza en Argentina son los autos de motorizaciones 1.6 o 2 litros, que son de gama media o gama baja incluso, que ya tienen probada trayectoria de marca, respaldo, confiabilidad y continuidad en el tiempo».
Respecto a los costos que los compradores analizan, indicó que «eso va a depender de cuál es la motivación de la compra. Si es una compra por pasión no va a importar lo que se pague de seguro, ni de patente ni lo que consuma. Sí puede importar la provisión de repuestos. En la compra racional la gente analiza todo».
Ranking de autos usados más vendidos en julio
- VW Gol y Trend: 8.276
- Toyota Hilux: 5.485
- Chevrolet Corsa y Classic: 4.174
- VW Amarok: 3.768
- Ford Ranger: 3.722
- Peugeot 208: 3.192
- Ford EcoSport: 2.955
- Toyota Corolla: 2.880
- Ford Ka: 2.774
- Fiat Palio: 2.687
Variación por provincia en julio respecto a junio
Provincias con crecimiento: Formosa (13,11%), Santa Cruz (12,79%), La Rioja (9,97%), San Juan (8,94%), Santiago del Estero (8,55%), Santa Fe (7,83%), Salta (6,39%), Jujuy (6,21%), Chaco (5,36%), Tierra del Fuego (3,54%), Misiones (2,11%), San Luis (0,68%), Entre Ríos (0,63%), CABA (0,32%), Pcia. Bs. As. (0,32%), Mendoza (0,25%), Tucumán (0,18%).
Provincias con baja: Córdoba (3,52%), Catamarca (3,35%), Río Negro (2,97%), Neuquén (2,87%), Chubut (1,27%), La Pampa (0,64%), Corrientes (0,21%).
Variación enero-julio 2026 vs. enero-julio 2025
Provincias con crecimiento: Santiago del Estero (7,49%), Jujuy (0,19%), Mendoza (0,58%).
Provincias con baja: Santa Cruz (21,80%), Formosa (13,90%), La Rioja (13,50%), Misiones (11,27%), Chubut (9,41%), Tucumán (9,03%), Tierra del Fuego (8%), Neuquén (7,92%), Salta (7,34%), La Pampa (6,97%), San Luis (6,84%), CABA (5,44%), Entre Ríos (5,02%), Pcia. Bs. As. (4,97%), Catamarca (4,53%), Chaco (3,68%), Santa Fe (2,59%), Córdoba (2,30%), Corrientes (0,70%), San Juan (0,26%), Río Negro (0,08%).