La concesionaria Arco Portuario SAU comenzará este jueves el desmalezamiento de la avenida Circunvalación y tareas de bacheo en la autopista a Buenos Aires, según informaron voceros de la empresa. Las labores forman parte del plan de contingencia previsto en el contrato de concesión que rige desde el 8 de octubre.
La concesionaria Arco Portuario SAU tiene previsto comenzar este jueves el desmalezamiento de la avenida Circunvalación, a lo largo de los casi 30 kilómetros de la A008, según informaron voceros de la firma. Las tareas se realizarán con dos cuadrillas.
En la autopista a Buenos Aires, la empresa iniciará un plan de obras de contingencia sobre el arroyo Saladillo con tareas de bacheo con mezcla asfáltica en caliente. Además, en la ruta 33 entre Venado Tuerto y Firmat se realizará corte de pasto con un tractor y dos cuadrillas, mientras que en la zona de Rufino otra cuadrilla comenzará trabajos de limpieza en desagües y banquinas.
El contrato de concesión se puso en marcha el pasado 8 de octubre. La firma, controlada por el empresario Cristóbal López, iniciará la primera fase de un plan de tareas de emergencia para resolver problemas de transitabilidad y mitigar el estado de las calzadas.
Arco Portuario SAU instaló dos obradores en la zona de explotación que abarca los 50 kilómetros desde San Nicolás hasta Rosario de la autopista a Buenos Aires, los 29,5 kilómetros de Circunvalación y los 448 kilómetros desde Cabín 9 por la ruta 33 hasta la localidad bonaerense de Trenque Lauquen. En total, 528 kilómetros de extensión.
Voceros de la empresa informaron que el plan de contingencia incluye tareas de reparación para eliminar ahuellamientos y tapar baches. Una vez cumplimentadas, la concesionaria quedará habilitada por el gobierno nacional para reajustar el valor de la tarifa. También se contemplan tareas de mantenimiento y limpieza.
Las reiteradas lluvias y la transición desde la empresa estatal Corredores Viales, que anteriormente operaba en Circunvalación, dejaron la autopista urbana cubierta de pastizales y malezas, con presencia de roedores en algunos segmentos de la calzada.
El actual esquema de la Red Federal de Concesiones contempla la operación y mantenimiento de más de 9 mil kilómetros de rutas nacionales en manos privadas mediante el cobro de peaje. Previamente, la operación estaba a cargo de Corredores Viales, que en los últimos años recibió críticas y reclamos por falta de mantenimiento. El estado deficitario de Circunvalación había provocado litigiosidad entre funcionarios locales y autoridades de Vialidad Nacional, y el tema llegó a la Justicia federal, que emplazó a Vialidad Nacional a poner en marcha un plan de obras que incluía la reparación de luminarias. De 3.500 luminarias relevadas a lo largo de la A008, las autoridades locales informaron que más del 40 por ciento es defectuosa o no funciona.
La compañía fue declarada adjudicataria el 28 de julio mediante la resolución 1.149/26 del Ministerio de Economía de la Nación. La cesión es por los próximos 20 años para realizar obras y mantener las trazas, a cambio del cobro de peaje. La tarifa vigente desde el 10 de octubre pasado corresponde a un plan de contingencia que debería contemplar mejoras en Circunvalación. La cabina ubicada en General Lagos de la autopista a Capital Federal no recibe más dinero en efectivo y acepta Telepase, QR o tarjetas de crédito o débito, con tarifas desde 1.850 pesos para autos hasta 9.250 pesos para camiones de más de 6 ejes.