El piloto argentino Franco Colapinto recibió tres puntos en su licencia y una penalización de pase y siga durante el Gran Premio de Países Bajos. Explicó que la maniobra para evitar restos del auto de Max Verstappen fue juzgada por la FIA, que consideró la situación compleja.
Franco Colapinto fue sancionado por los comisarios deportivos de la FIA durante el Gran Premio de Países Bajos de la Fórmula 1. La penalización consistió en un pase y siga y la suma de tres puntos en su licencia deportiva.
En la primera vuelta del circuito de Zandvoort, el piloto de Red Bull, Max Verstappen, se despistó e impactó contra los muros, dejando restos de su auto en la pista. Colapinto, que se encontraba en una maniobra de sobrepaso a Yuki Tsunoda, de Racing Bulls, vio las banderas amarillas en ese contexto.
Según declaraciones reproducidas por Motorsport, Colapinto afirmó: «Fue difícil de juzgar en esas condiciones, cuando estás peleando en la primera vuelta, haciendo una maniobra, y todo está mojado y húmedo, con el peralte, y hay partes de coches volando por todos lados. Vi una doble bandera amarilla muy, muy tarde, cuando ya estaba terminando mi adelantamiento, y claramente era mucho más peligroso clavar los frenos y acelerar en mitad de la recta, sobre el peralte y con la pista mojada, cuando todo el mundo estaba haciendo trompos. Así que es una situación muy complicada».
El medio especializado indicó que los comisarios tuvieron en cuenta lo complicado de la situación, ya que de lo contrario la pena habría sido un stop and go de diez segundos.
Tras cumplir la sanción, Colapinto finalizó en el 14º puesto. Sobre el resultado, sostuvo: «Fue un fin de semana sólido en general, pero bastante desafortunado con estas penalizaciones». Agregó: «Siento que, aunque las reglas estén escritas, deberían ser mucho más flexibles y deberían tener el criterio para entender también qué es más seguro y qué es un poco más inseguro. Si alguien va 30 km/h más lento en la misma parte de la pista, lo estás adelantando y aparece una bandera amarilla, no hay mucho que puedas hacer. Es muy difícil reaccionar a eso».
En línea con esto, Colapinto declaró: «Siento que han sido extremadamente duros. Es su trabajo, pero también es su trabajo ser un poco flexibles y entender la situación. Creo que especialmente deberían entender qué es más peligroso que otra cosa, cuando el agarre es tan bajo y las condiciones son así. Para mí, es simplemente un poco excesivo. Creo que tanto para mí como para Lindblad, pero especialmente una penalización de pase y siga, porque te destruye la carrera. Se siente como demasiado, pero es lo que hay».
Flavio Briatore, asesor ejecutivo de Alpine, expresó: «La carrera de Franco estuvo prácticamente terminada desde el inicio después de una penalización de pase y siga severa y dura». Asimismo, aclaró: «Si bien sabemos que es decepcionante para él, reconocemos que estas reglas están implementadas por motivos de seguridad y es algo de lo que debemos aprender».