El piloto argentino Franco Colapinto finalizó séptimo en el Gran Premio de Canadá, su mejor resultado en la temporada de Fórmula 1, tras una carrera marcada por múltiples incidentes y cambios de neumáticos.
El Gran Premio de Canadá, disputado en el circuito Gilles Villeneuve, tuvo como ganador al piloto italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), seguido por Lewis Hamilton (Mercedes) y Max Verstappen (Red Bull). El argentino Franco Colapinto (Alpine) finalizó en la séptima posición, su mejor desempeño en el campeonato.
La carrera comenzó con una vuelta previa adicional luego de que Arvid Lindblad (Racing Bulls) señalara que no podía largar. En la largada, Lando Norris (McLaren) tomó la punta, pero Colapinto, que largó noveno, escaló al octavo puesto tras el ingreso a boxes de Oscar Piastri (McLaren) para cambiar neumáticos intermedios. La pista presentaba condiciones de frío y llovizna leve.
En la vuelta 6, Antonelli superó a Russell para liderar, pero Russell recuperó la punta tras un toque. Más tarde, en la vuelta 30, el líder George Russell (Mercedes) abandonó con el auto humeante, lo que permitió a Colapinto ascender al sexto lugar. Un virtual safety car (VSC) motivó la parada de Colapinto para colocar neumáticos duros; al salir, rozó el muro, pero desde el equipo confirmaron que no hubo daños.
Colapinto mantuvo un ritmo constante, estirando la diferencia con Liam Lawson (Racing Bulls) a más de 13 segundos en la vuelta 42. En la vuelta 57, Antonelli le sacó una vuelta a Colapinto, quien finalizó séptimo. El top ten lo completaron: Antonelli, Hamilton, Verstappen, Charles Leclerc (Ferrari), Isack Hadjar (Racing Bulls), Colapinto, Lawson, Pierre Gasly (Alpine), Carlos Sainz (Williams) y Oliver Bearman (Haas).
Entre los incidentes, se registraron penalizaciones de 10 segundos para Hadjar por un toque a Leclerc y para Piastri por un choque con Alexander Albon (Williams). Sergio Pérez (Red Bull) rompió la suspensión delantera derecha al entrar a boxes, pero pudo continuar. Norris, tras una remontada, abandonó en la vuelta 40 por un problema en la caja de cambios.