Vialidad Nacional informó que se abrieron los sobres técnicos para la concesión de más de 3.900 kilómetros de rutas nacionales, incluyendo tramos clave en la provincia de Santa Fe. Se presentaron 20 oferentes.
Vialidad Nacional informó este viernes, a través de la plataforma Contrat.Ar, que se llevó a cabo la apertura de sobres para conocer las ofertas técnicas sobre la concesión de más de 3.900 kilómetros de rutas nacionales que incluyen varios tramos en la provincia de Santa Fe.
La Etapa III de la Red Federal incluye, entre otras, la autovía Santo Tomé-San Francisco, la RN 11 desde Nelson hacia el norte, la autopista RN 9 desde Rosario hacia el sur y la RN 34 hacia el Noroeste.
La convocatoria es para la explotación, administración y mantenimiento correspondientes a los Tramos Centro, Mesopotámico, Centro-Norte, Noroeste, Litoral, Noreste, Chaco-Santa Fe y Cuyo, que integran la Etapa III de la Red Federal de Concesiones.
Las ofertas se presentan en dos sobres: el primero contiene los aspectos y documentos relativos a la calidad de los oferentes, y el segundo abarca documentos relativos a la oferta económica, que será la tarifa de peaje que propone cobrar. En total se presentaron 20 oferentes interesados.
De acuerdo con los pliegos generales del proceso (Licitación Pública 504-0001-LPU26), la fecha límite para la presentación y apertura de las ofertas económicas está fijada para el 18 de junio.
Las firmas que superen la evaluación de antecedentes e infraestructura de esta primera etapa serán las únicas habilitadas para competir en la apertura económica. Los contratos de adjudicación final y el inicio de las obras se proyectan para las semanas subsiguientes a esa fecha.
Entre los comprendidos en la etapa de concesión está el denominado “Tramo Centro” de 681,92 kilómetros, que incluye tres trazas diferentes. Está la Ruta Nacional 9 desde su empalme con la RN A-008 (segundo anillo circunvalar a Rosario) hasta inicio de la Red de Accesos a Buenos Aires, por un total de 363,16 kilómetros. A eso se suma la autovía RN 19 desde su empalme con la RN 11 en Santo Tomé (Santa Fe) hasta el límite con Córdoba, por un total de 130,08 km. La administración de la provincia de Córdoba tiene previsto finalizar e inaugurar por completo los tramos faltantes de la Autopista de la Ruta Nacional 19 en febrero de 2027. En el mismo tramo se incluye además la RN 34 desde su empalme con la RN A-008 en Rosario hasta el empalme con la RN 19, por un total de 188,68 kilómetros.
El “Tramo Centro-Norte” son 536,43 kilómetros, en su totalidad sobre la traza de la RN 34 desde el empalme con la RN 19 hasta el empalme con la RP 5 en La Banda, Santiago del Estero.
El “Tramo Chaco-Santa Fe” de 497,18 kilómetros se desarrolla sobre la RN 11, desde Nelson hasta el empalme con la RN 16 en Resistencia, Chaco. Esta concesión deja afuera al tramo que va desde Nelson hasta el empalme con la circunvalar oeste santafesina.
Más allá del territorio santafesino, la Etapa III incluye el “Tramo Mesopotámico” con 276,11 kilómetros sobre las rutas 18 y 12 en Entre Ríos; el “Tramo Noroeste” sobre las RN 9, 34, 66, 1V66 y A 016, con 596,52 kilómetros en Jujuy, Salta, Tucumán y Santiago del Estero; 456,22 kilómetros en las RN 12 y 105 en Corrientes y Misiones; y el “Tramo Cuyo” con 329,09 kilómetros en la RN 7 de Mendoza.
“Con esta última etapa, se completa la concesión de más de 9000 km de rutas, que estarán todas en obra en las próximas semanas. Más eficiencia, más inversión y mejor infraestructura para los argentinos”, posteó en su red social X el ministro de Economía, Luis Caputo.
Vialidad Nacional será el organismo encargado de supervisar el cumplimiento de los contratos mediante un esquema de control por resultados, con el objetivo de garantizar corredores en condiciones seguras y con adecuados niveles de servicio para los usuarios. La DNV destacó que este nuevo modelo se desarrollará sin subsidios del sector público.
Toda la información relativa al proceso de concesiones está disponible y actualizada en el sitio web de Vialidad Nacional.